Founded in July 2024,As China Dreikerniges metallisches Substrat Suppliers and Wholesale Dreikerniges metallisches Substrat Factory,
Longyou Shuochun New Material Technology Co., Ltd. ist ein High-Tech-Unternehmen, das sich auf die Beschichtung und den Vertrieb von Drei-Wege-Katalysatoren spezialisiert hat. Es engagiert sich intensiv im Bereich neuer Materialien.
Das Unternehmen behält stets die Branchengrenzen im Auge, lernt aktiv von den fortschrittlichen Formeln und ausgereiften Technologien in- und ausländischer Unternehmen und nutzt diese. Durch eingehende Forschung und Lokalisierung gängiger Formeln wird der Anteil an Rohstoffen wie seltenen Erden, Edelmetallen und Nichtedelmetallen genau angepasst, um sicherzustellen, dass die hergestellten beschichteten Träger eine stabile katalytische Aktivität und zuverlässige Leistung aufweisen.
Die Produkte des Unternehmens decken eine Vielzahl von Spezifikationen und Modellen ab und seine Produkte und Technologien sind auf Automobile, Motorräder, Allzweckmotoren, Baumaschinen, Schiffsenergie, Generatorsätze, landwirtschaftliche Maschinen und andere Bereiche anwendbar.
Auch in Zukunft wird das Unternehmen weiter fortgeschrittene Branchenerfahrungen sammeln, Produktion und Dienstleistungen optimieren und zur Verwirklichung der CO2-Peak- und CO2-Neutralitätsziele in China und auf der ganzen Welt beitragen.
Das dreikernige Metallsubstrat verfügt über eine mehrkanalige, parallele, dreischichtige Wabenstrukturkonstruktion, bei der jedes Kernmodul unabhängig einen Teil der Abgasstromverteilung und der katalytischen Reaktion übernimmt. Diese Konfiguration gewährleistet eine gleichmäßige Verteilung des Gasstroms und eine effiziente Wärmeübertragung bei gleichzeitig niedrigem Gegendruck, wodurch die Katalysatorausnutzung und die Gesamtumwandlungseffizienz erheblich verbessert werden. Die Drei-Kern-Anordnung bietet deutliche Vorteile in mehrstufigen Katalysatorsystemen für Motoren mit großem Hubraum oder schwere Dieselfahrzeuge: Der Hauptkanal erleichtert CO/HC-Oxidationsreaktionen, während die sekundären oder nachgeschalteten Kanäle die NO₂-Erzeugung oder selektive Reduktionsfunktionen ermöglichen. Die Verwendung von Fe-Cr-Al-Legierungsmaterialien bietet eine hervorragende Hochtemperaturstabilität und der Präzisionslötprozess gewährleistet die mechanische Integrität und Vibrationsfestigkeit der Mehrkernstruktur. Das dreikernige Metallsubstrat wird üblicherweise in zweistufigen Katalysatorsystemen, integrierten DOC-DPF-Modulen und Mehrphasenreaktionssystemen von Hochleistungs-Personenkraftwagen eingesetzt und stellt eine innovative Trägerlösung dar, die Emissionseffizienz mit mechanischer Festigkeit in Einklang bringt.
