Gegründet im Juli 2024, als China Dreikerniges metallisches Substrat Lieferanten und Großhandel Dreikerniges metallisches Substrat Fabrik,
Longyou Shuochun New Material Technology Co., Ltd. ist ein Hightech-Unternehmen, das sich auf die Beschichtung und den Vertrieb von Drei-Wege-Katalysatoren spezialisiert hat. Es ist tief im Bereich neuer Materialien verwurzelt.
Das Unternehmen behält stets die Branchenspitze im Auge, lernt aktiv von den fortschrittlichen Formeln und ausgereiften Technologien in- und ausländischer Mitbewerber und passt durch eingehende Forschung und Lokalisierung gängiger Formeln das Verhältnis von Rohstoffen wie Seltenerden, Edelmetallen und Nichtedelmetallen genau an, um sicherzustellen, dass die hergestellten beschichteten Träger eine stabile katalytische Aktivität und zuverlässige Leistung aufweisen.
Die Produkte des Unternehmens decken eine Vielzahl von Spezifikationen und Modellen ab und sind in Bereichen wie Automobilen, Motorrädern, Allzweckmotoren, Baumaschinen, Schiffsantrieben, Stromaggregaten und Landmaschinen einsetzbar.
In Zukunft wird das Unternehmen weiterhin fortgeschrittene Branchenerfahrungen sammeln, Produktion und Dienstleistungen optimieren und zur Verwirklichung der Ziele der Kohlenstoffspitze und Kohlenstoffneutralität in China und weltweit beitragen.
Das dreikernige Metallsubstrat verfügt über eine mehrkanalige, parallele, dreischichtige Wabenstrukturkonstruktion, bei der jedes Kernmodul unabhängig einen Teil der Abgasstromverteilung und der katalytischen Reaktion übernimmt. Diese Konfiguration gewährleistet eine gleichmäßige Verteilung des Gasstroms und eine effiziente Wärmeübertragung bei gleichzeitig niedrigem Gegendruck, wodurch die Katalysatorausnutzung und die Gesamtumwandlungseffizienz erheblich verbessert werden. Die Drei-Kern-Anordnung bietet deutliche Vorteile in mehrstufigen Katalysatorsystemen für Motoren mit großem Hubraum oder schwere Dieselfahrzeuge: Der Hauptkanal erleichtert CO/HC-Oxidationsreaktionen, während die sekundären oder nachgeschalteten Kanäle die NO₂-Erzeugung oder selektive Reduktionsfunktionen ermöglichen. Die Verwendung von Fe-Cr-Al-Legierungsmaterialien bietet eine hervorragende Hochtemperaturstabilität und der Präzisionslötprozess gewährleistet die mechanische Integrität und Vibrationsfestigkeit der Mehrkernstruktur. Das dreikernige Metallsubstrat wird üblicherweise in zweistufigen Katalysatorsystemen, integrierten DOC-DPF-Modulen und Mehrphasenreaktionssystemen von Hochleistungs-Personenkraftwagen eingesetzt und stellt eine innovative Trägerlösung dar, die Emissionseffizienz mit mechanischer Festigkeit in Einklang bringt.
