Founded in July 2024,As China SCR Vanadium Catalyst Manufacturers and Wholesale Vanadium-Based SCR Catalyst Factory,
Longyou Shuochun New Material Technology Co., Ltd. ist ein High-Tech-Unternehmen, das sich auf die Beschichtung und den Vertrieb von Drei-Wege-Katalysatoren spezialisiert hat. Es engagiert sich intensiv im Bereich neuer Materialien.
Das Unternehmen behält stets die Branchengrenzen im Auge, lernt aktiv von den fortschrittlichen Formeln und ausgereiften Technologien in- und ausländischer Unternehmen und nutzt diese. Durch eingehende Forschung und Lokalisierung gängiger Formeln wird der Anteil an Rohstoffen wie seltenen Erden, Edelmetallen und Nichtedelmetallen genau angepasst, um sicherzustellen, dass die hergestellten beschichteten Träger eine stabile katalytische Aktivität und zuverlässige Leistung aufweisen.
Die Produkte des Unternehmens decken eine Vielzahl von Spezifikationen und Modellen ab und seine Produkte und Technologien sind auf Automobile, Motorräder, Allzweckmotoren, Baumaschinen, Schiffsenergie, Generatorsätze, landwirtschaftliche Maschinen und andere Bereiche anwendbar.
Auch in Zukunft wird das Unternehmen weiter fortgeschrittene Branchenerfahrungen sammeln, Produktion und Dienstleistungen optimieren und zur Verwirklichung der CO2-Peak- und CO2-Neutralitätsziele in China und auf der ganzen Welt beitragen.
SCR-Katalysatoren auf Vanadiumbasis mit V₂O₅ als Aktivkomponente sind eine ausgereifte und kostengünstige Lösung zur NOx-Reduktion in Dieselabgasen. Sie sind besonders effektiv in mittleren bis hohen Temperaturbereichen (300–400 °C) und bieten robuste Leistung für Hochleistungs-Dieselanwendungen und stationäre Quellen.
Der Katalysatorträger kann aus Keramik oder Metall bestehen und so ausgelegt sein, dass er hohen Temperaturen und korrosiven Abgasen standhält. TiO₂ dient als Beschichtungsträger, wobei Vanadium als primäre aktive Komponente eingebettet ist. V-SCR-Katalysatoren erleichtern die Standard-SCR-Reaktion effizient, erfordern jedoch ein sorgfältiges Wärmemanagement, da sich V₂O₅ über 450 °C verflüchtigen kann und Vanadium eine gewisse biologische Toxizität aufweist. Trotz dieser Überlegungen bleiben V-SCR-Katalysatoren eine bewährte Technologie zur zuverlässigen NOx-Reduktion in Diesel-Nachbehandlungssystemen, insbesondere in Anwendungen, bei denen die Betriebstemperaturen konstant im optimalen Aktivitätsbereich liegen.
